Le projet de troisième aéroport

- Le Conseil Général des Yvelines s'est prononcé unanimement, en juin, contre le projet d'aéroport à Beauvilliers. La banlieurisation et ses conséquences néfastes inquiète à juste titre, notre département voisin. En effet, La banlieurisation toucherait toute la partie est de l'Eure-et-Loir dont Chartres, Courville, Bonneval, Châteaudun, Maintenon, Epernon, Gallardon...mais également le Sud-Yvelines et l'ouest de l'Essonne, qui étaient encore un peu préservés.
- Sur les courtes distances (moins de 1 000 km) le TGV doit supplanter l'avion. Ce mode de transport, moins polluant, plus rapide et plus sûr doit être développé.
- La concentration sur Paris de l'essentiel du trafic international n'est pas une fatalité. Une véritable desserte équilibrée du territoire français permettra aux différentes régions d'être compétitives économiquement parlant. Une meilleure utilisation des aéroports internationaux existants sur notre territoire, hors Ile-de-France, est nécessaire.

Historique du projet Pourquoi un troisième aéroport parisien n'est pas opportun ? Pour une utilisation rationnelle de l'argent public Pour un aménagement équilibré du territoire Les nuisances d'un aéroport international (santé, environnement, cadre de vie, agriculture...)	- Le Conseil Général des Yvelines s'est prononcé unanimement, en juin, contre le projet d'aéroport à Beauvilliers. La banlieurisation et ses conséquences néfastes inquiète à juste titre, notre département voisin. En effet, La banlieurisation toucherait toute la partie est de l'Eure-et-Loir dont Chartres, Courville, Bonneval, Châteaudun, Maintenon, Epernon, Gallardon...mais également le Sud-Yvelines et l'ouest de l'Essonne, qui étaient encore un peu préservés. - Sur les courtes distances (moins de 1 000 km) le TGV doit supplanter l'avion. Ce mode de transport, moins polluant, plus rapide et plus sûr doit être développé. - La concentration sur Paris de l'essentiel du trafic international n'est pas une fatalité. Une véritable desserte équilibrée du territoire français permettra aux différentes régions d'être compétitives économiquement parlant. Une meilleure utilisation des aéroports internationaux existants sur notre territoire, hors Ile-de-France, est nécessaire.	Nous écrire : La Cathédrale de Chartres